İETT'nin Köklü Tarihi
İETT'nin yolculuğu 1869'da Dersaadet Tramvay Şirketi ile başladı. 1871'de ilk atlı tramvaylar, 1875'te Tünel metrosu hizmete girdi. 1939'da millileştirilerek bugünkü adını aldı.
1945'te havagazı fabrikaları devralındı, 1930'da otobüsler eklendi. 1980'de Mavi Kart, 2015'te İstanbulkart uygulamalarıyla dijitalleşti. 2021'de 150. yıl kutlandı.
2025 itibarıyla 154 yıllık miras, nostaljik tramvay yenilemeleriyle yaşatılıyor. İstiklal Caddesi'ndeki tarihi tramvay geleceğe taşınıyor.
2025 Bütçesi ve Yatırımlar
İETT'nin 2025 gider bütçesi 60 milyar 800 milyon TL olarak İBB Meclisi'nde onaylandı. Genel Müdür İrfan Demet, elektrikli araçlar, yeni metrobüsler ve akıllı durakları anlattı.
Hidrojen yakıtlı otobüs testleri Ocak 2025'te İstanbul'un ilkleri arasında yer aldı. Yeni garajlar ve peronlarla filo güçlendiriliyor.
Özel Halk Otobüsleri için 200 yeni araç alımı planlandı. Bu yatırımlar, toplu taşıma erişimini artıracak.
2024 Rekorları ve Gelecek
2024'te günlük seferler 64 bine ulaştı, yolcu sayısı 1,4 milyara yükseldi. Sefer artışı %21 ile tarihi rekor kırıldı.
Hidrojen ve otonom elektrikli araç testleri yapıldı. Kadın istihdamı ve yeni teknolojilerle ilkler yaşandı.
2025'te İETT, dünyanın en büyük ikinci filosuyla İstanbul'u daha yeşil ve hızlı ulaşıma taşıyacak.