AJet nedir ve nasıl ortaya çıktı?

AJet, Türk Hava Yolları’nın düşük maliyetli hava yolu markası olarak AnadoluJet’in yeniden markalanmasıyla ortaya çıkan, özellikle uygun fiyatlı seyahat odaklı bir havayolu şirketidir.[2][5] Sabiha Gökçen Havalimanı merkezli olarak Türkiye içi ve Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Kıbrıs gibi bölgelere seferler düzenleyerek geniş bir uçuş ağına sahiptir.[2][5]

Bu dönüşüm, Türk Hava Yolları’nın düşük maliyetli segmentte daha esnek, rekabetçi ve ölçeklenebilir bir yapı kurma stratejisinin sonucudur.[2][3] AnadoluJet markasının AJet’e evrilmesiyle birlikte şirket, bağımsız bir havayolu kimliği kazanmış, kendi filosu, operasyonel yapısı ve gelir modeliyle ayrı bir iş kolu olarak konumlanmıştır.[2][4][5]

Büyüme stratejisi, filo ve uçuş ağı

AJet, düşük maliyetli iş modelini daha güçlü bir büyüme planıyla birleştirerek hem iç hem dış hatlarda kapasitesini hızla artırmaktadır.[3][5] CAPA verileri, AJet’in koltuk kapasitesi büyüme hızının ana şirketi Türk Hava Yolları’nı geride bıraktığını ve özellikle kış sezonlarında dahi yüzde 70’in üzerinde artışlar hedeflediğini göstermektedir.[3]

Resmî açıklamalara göre AJet, yaz dönemlerinde 90’ın üzerinde uçakla 90’dan fazla noktaya sefer düzenleyerek Türkiye çıkışlı düşük maliyetli seyahat pazarında önemli bir paya ulaşmaktadır.[5] Filo planlamasında ise Boeing 737 MAX ve Airbus A320neo gibi yeni nesil, yakıt tasarruflu uçaklara ağırlık verilerek hem maliyet avantajı hem de çevresel sürdürülebilirlik hedeflenmektedir.[2][6]

Yolcu deneyimi, fiyatlandırma ve Türkiye’ye etkisi

AJet’in iş modeli, düşük baz bilet fiyatı üzerine isteğe bağlı ek hizmetlerin ücretlendirilmesine dayanan klasik düşük maliyetli taşıyıcı yaklaşımına sahiptir.[2][7][8] Yolcular; bagaj, koltuk seçimi, ikram ve esneklik gibi hizmetleri paketler veya tekil olarak satın alarak bütçelerine ve ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş bir seyahat deneyimi oluşturabilmektedir.[7][8]

Bilet satışlarının büyük bölümü AJet’in web sitesi, mobil uygulaması ve çağrı merkezi üzerinden yapılmakta, yetkili seyahat acenteleri ise tamamlayıcı kanal olarak kullanılmaktadır.[7][8] Bu dijital ağırlıklı yapı, maliyetleri azaltırken dinamik fiyatlandırma imkânı sunar ve Türkiye’de havayoluyla seyahati daha geniş kitleler için erişilebilir hale getirir.[3][5] Genişleyen uçuş ağı, Anadolu şehirlerinin turizm ve iş potansiyelini artırarak ülke ekonomisine de doğrudan katkı sağlar.[3][5]