Karayolları Genel Müdürlüğü Nedir?
Karayolları Genel Müdürlüğü, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlı olarak 1950 yılında kurulmuştur. Görevi, devlet karayollarının planlanması, yapımı, bakımı ve işletilmesidir. 75 yılda Türkiye'nin her köşesine hizmet götürmüştür.
KGM'nin başarıları arasında 15.700 km standart yükseltilmiş yol, 790 km tünel ve 10.031 köprü yer alır. Bu yatırımlar, ülkeyi dev bir şantiyeye dönüştürmüştür.
Bugün KGM, akıllı ulaşım sistemleri ile geleceği şekillendiriyor. Merkezi yazılım platformu sayesinde trafik akışı optimize ediliyor.
2025 İşçi Alımı Detayları
29 Aralık 2025'te İŞKUR üzerinden duyurulan ilanla KGM, 175 sürekli işçi alacak. Pozisyonlar arasında iş makinesi operatörleri, asfalt plenti operatörleri, aşçılar, ustalar ve beden işçileri bulunuyor.
Başvurular 5 iş günü süreyle e-Şube İŞKUR portalından TC kimlik numarası ile yapılabilir. Adaylarda Türk vatandaşı olmak, yaş şartı, sağlık raporu ve güvenlik soruşturması geçmek zorunlu.
Bu alımlar, ülke genelindeki yol bakım ve inşaat projelerini destekleyecek. Vardiyalı ve arazide çalışmaya uygun personel aranıyor.
Güncel Gelişmeler ve Etkileri
2025 Kasım'da Burdur–Tefenni–Çavdır yolu açıldı, Akdeniz ulaşımı hızlandı. Ankara-Kırıkkale-Delice otoyolu finansmanı tamamlandı. Rize'de Isırlık Yolu hizmete girdi.
Bakım çalışmaları devam ediyor: D100 karayolunda çelik ağlar, Bursa-Yalova yolunda köprü onarımları trafik düzenlemelerine yol açıyor. Bu projeler güvenliği artırıyor.
KGM'nin vizyonu, Cumhurbaşkanlığı liderliğinde 2053'e uzanıyor. Güçlü altyapı, ekonomik büyümeyi tetikliyor ve Türkiye'yi bölgesel ulaşım merkezi yapıyor.